Excavadora TY160-3
Excavadora TY160-3
● Descripción
El bulldozer TY160-3 es un bulldozer de orugas de 160 caballos de fuerza con accionamiento hidráulico directo, operación asistida hidráulica y suspendida semirrígida, control de hoja hidráulica piloto y control de dirección y frenado de un solo nivel.
La excavadora TY160-3 se caracteriza por su alta eficiencia, vista abierta, estructura optimizada, fácil operación y servicio a bajo costo y calidad total confiable.Puede equiparse con un desgarrador de tres dientes, hoja en U (capacidad de 7,4 metros cúbicos) y otros componentes opcionales.
El bulldozer TY160-3 es aplicable para el manejo de tierra en la construcción de carreteras, trabajos en desiertos y campos petroleros, construcción de tierras de cultivo y puertos, ingeniería de irrigación y energía eléctrica, minería y otras condiciones de ingeniería.
● Especificaciones principales
Bulldozer: Inclinación
Peso de operación (incluido el desgarrador) (Kg):17000
Presión sobre el suelo (incluido el desgarrador) (KPa):67
Ancho de vía (mm): 1880
Degradado:30°/25°
mín.distancia al suelo (mm):405
Capacidad de explanación (m): 4,5
Ancho de hoja (mm):3390
máx.profundidad de excavación (mm): 540
Dimensiones totales (mm):5140×3388×3032
Motor
Tipo: Weichai WD10G178E25
Revolución nominal (rpm): 1850
Potencia nominal (KW/CV): 131/175
Potencia volante (KW/CV): 121/165
máx.par (Nm/rpm): 830/1100
Consumo nominal de combustible (g/KWh): ≤218
Sistema de tren de rodaje
Tipo: Tipo oscilante de haz rociado.
Estructura suspendida de barra ecualizadora:6
Número de rodillos inferiores (cada lado): 6
Número de rodillos superiores (cada lado): 2
Paso (mm): 203,2
Ancho de zapata (mm): 510
Engranaje 1° 2° 3°
Adelante (Km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Atrás (Km/h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Implementar el sistema hidráulico
máx.presión del sistema (MPa): 14
Tipo de bomba: bomba de aceite de engranajes
Salida del sistemaL/min:213
Sistema de conducción
Convertidor de par: 3 elementos 1 etapa 1 fase
Transmisión: Servotransmisión planetaria con tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso, la velocidad y la dirección se pueden cambiar rápidamente.
Embrague de dirección: disco metalúrgico de potencia de aceite de disco múltiple comprimido por resorte.accionado hidráulicamente.
Embrague de frenado: El freno es un freno de banda flotante de aceite de dos direcciones operado por un pedal mecánico.
Transmisión final: la transmisión final es de doble reducción con engranaje recto y rueda dentada segmentada, que están selladas con un sello de cono doble.
