Excavadora TS160-3HW

Breve descripción:

La excavadora TS160-3 es una excavadora semirrígida suspendida, de transmisión directa y con control piloto de implementos.Bulldozer de cadena controlado hidráulicamente con embragues principales impulsados ​​por aceite, acoplamiento constante, cambio de manguito de acoplamiento, transmisión mecánica de varillas dobles con función de cinco cambios hacia adelante y cuatro cambios hacia atrás.


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Excavadora TS160-3HW

TS160-3HW-1

● Descripción

La excavadora TS160-3 es una excavadora semirrígida suspendida, de transmisión directa y con control piloto de implementos.Bulldozer de cadena controlado hidráulicamente con embragues principales impulsados ​​por aceite, acoplamiento constante, cambio de manguito de acoplamiento, transmisión mecánica de varillas dobles con función de cinco cambios hacia adelante y cuatro cambios hacia atrás.Tiene una cabina lujosa, piezas de cubierta de diseño aerodinámico moderno y transmisión final reforzada.Tiene una alta eficiencia de producción, mejor capacidad de viaje, fácil operación.Realiza una baja presión sobre el suelo y la conveniencia de reparar a bajo costo debido a la estructura simple con orugas de gran ancho y 7 piezas de rodillos de oruga.Es una excavadora ideal utilizada en el campo petrolero, la plantación costera, el sistema ambiental y el área descuidada, etc.

● Especificaciones principales

Bulldozer: Inclinación

Peso de operación (incluido el desgarrador) (Kg): 18860

Presión sobre el suelo (incluido el desgarrador) (KPa): 30,0

Ancho de vía (mm): 2170

Gradiente: 30/25

mín.distancia al suelo (mm): 510

Capacidad de explanación (m): 7,5

Ancho de hoja (mm): 4240

máx.profundidad de excavación (mm): 430

Dimensiones totales (mm): 552042403180

Motor

Tipo: Weichai WD10G178E25

Revolución nominal (rpm): 1850

Potencia volante (KW/CV): 121

máx.par (Nm/rpm): 830/1100-1200

Consumo nominal de combustible (g/KWh): 210

Sistema de tren de rodaje                        

Tipo: La pista tiene forma de triángulo.

El piñón está elevado suspendido elástico: 7

Número de rodillos inferiores (cada lado): 2

Paso (mm): 203,2

Ancho de zapata (mm): 950 o 1070

Engranaje 1° 2° 3°4to 5to

Avance (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Atrás (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Implementar el sistema hidráulico

máx.presión del sistema (MPa): 14

Tipo de bomba: bomba de aceite de engranajes

Salida del sistemaL/min: 243

Sistema de conducción

Embrague principal: Normalmente abierto, tipo húmedo, control de refuerzo hidráulico.

Transmisión: normalmente engranaje helicoidal engranado, cambio de manguito de acoplamiento y operación de dos palancas, la transmisión tiene cinco velocidades hacia adelante y cuatro velocidades hacia atrás.

Embrague de dirección: disco metalúrgico de potencia de aceite de disco múltiple comprimido por resorte.accionado hidráulicamente.

Embrague de frenado: El freno es un freno de banda flotante de aceite de dos direcciones operado por un pedal mecánico.

Transmisión final: la transmisión final es de doble reducción con engranaje recto y rueda dentada segmentada, que están selladas con un sello de cono doble.


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