Excavadora SD6N
Excavadora SD6N
● Descripción
El bulldozer SD6N es un bulldozer de orugas de 160 caballos de fuerza con transmisión directa hidráulica, suspensión semirrígida y controles hidráulicos.Está equipado con motor diesel Shangchai C6121 fabricado bajo licencia Caterpillar.El motor tiene las características de gran coeficiente de reserva de par y capacidad contra sobrecarga.El convertidor de par es un convertidor hidromecánico cuya potencia se divide al exterior, que tiene las características de amplio rango de alta eficiencia.La dirección y el frenado se pueden controlar con la misma palanca de control.El sistema de frenos utiliza una estructura de refuerzo hidráulico, que es conveniente y ahorra mano de obra.El engranaje impulsor final tiene las características de un gran valor de coeficiente de desplazamiento.Este tipo de diseño aumenta la capacidad de carga y prolonga el tiempo útil.El mando final también utiliza la estructura en la que la holgura de los cojinetes no tiene ajuste, lo cual es conveniente para el servicio.La barra compensadora utiliza una estructura de lubricación libre para disminuir el costo del servicio.
● Especificaciones principales
Bulldozer: Inclinación
Peso de operación (incluido el desgarrador) (Kg): 16500
Presión sobre el suelo (incluido el desgarrador) (KPa): 55,23
Ancho de vía (mm): 1880
Gradiente: 30/25
mín.distancia al suelo (mm): 445
Capacidad de explanación (m): 4,5
Ancho de hoja (mm): 3279
máx.profundidad de excavación (mm): 592
Dimensiones totales (mm): 503732973077
Motor
Tipo: C6121ZG55
Revolución nominal (rpm): 1900
Potencia volante (KW/CV): 119/162
máx.par (Nm/rpm): 770/1400
Consumo nominal de combustible (g/KWh): 215
Sistema de tren de rodaje
Tipo: La pista tiene forma de triángulo.
El piñón está elevado suspendido elástico: 7
Número de rodillos inferiores (cada lado): 2
Paso (mm): 203
Ancho de zapata (mm): 560
Engranaje 1° 2° 3°
Adelante (Km/h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Atrás (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implementar el sistema hidráulico
máx.presión del sistema (MPa): 15,5
Tipo de bomba: bomba de aceite de engranajes
Salida del sistemaL/min: 178
Sistema de conducción
Convertidor de par: combinación de separación exterior
Transmisión: Servotransmisión planetaria con tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso, la velocidad y la dirección se pueden cambiar rápidamente.
Embrague de dirección: disco metalúrgico de potencia de aceite de disco múltiple comprimido por resorte.accionado hidráulicamente.
Embrague de frenado: El freno es un freno de banda flotante de aceite de dos direcciones operado por un pedal mecánico.
Transmisión final: la transmisión final es de doble reducción con engranaje recto y rueda dentada segmentada.